| Funktionen |
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Automatische Fahrsimulation entlang der ausgewählten Civil-3D-Achse oder
entlang einer Polylinie sowohl mit der hinteren als auch vorderen Fahrzeugachse.
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Intuitive manuelle Fahrsimulation - Steuerung mit Mauscontroller. |
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Grafische Darstellung der Analyseergebnisse mit Reifenspuren, Außenrändern,
eingefärbten Flächen… |
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Vertikale Fahrspuranalyse im Profil. |
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Die Analyseergebnisse werden automatisch aktualisiert, wenn die Bezugsachse
und/oder das Profil geändert werden. |
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Die Analyse kann leicht und intuitiv gesteuert werden, indem die Achsen
oder die Profile komfortabel mit Griffen bewegt werden können. |
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Das Schleppkurventool beinhaltet eine Standard-Fahrzeugbibliothek. Hier
kann jederzeit ein neues Fahrzeug hinzugefügt werden oder beispielsweise
ein vorhandenes Fahrzeug auf Wunsch modifiziert werden. Des Weiteren kann
man spezielle Fahrzeuge (Flugzeug, Traktor, spezieller LKW, …) konstruieren
und diese zur Fahrzeugbibliothek hinzufügen. |
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Analyseberichte und -diagramme werden sofort erzeugt und sind somit
jederzeit aktuell. |
>>Bilder klicken zum Vergrößeren |
| Was ist NEU in der Fahrspurauswertung 2010? |
| Horizontale und vertikale Fahrspur-Analysen und deren Berichte
werden nun dynamisch neuberechnet. Alle folgenden Kernfunktionalitäten wurden
völlig umgeschrieben und haben neue grafische Schnittstellen. |
Weitere Funktionalitäten werden hier beschrieben: |
Horizontale Fahrspuranalyse |
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Neue Schnittstelle für die Fahrzeugdefinition |
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Manuelle horizontale Fahrzeugdefinition |
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Umfassende Berichtsalgorithmen (Außenrand, Spurachse, Radspur) |
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Unterstützung von AutoCAD bzw. Civil-3D-Strecken-Objekten (AutoCAD-Linie,
AutoCAD-Polylinie, Civil-3D-Achse,…) |
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Auswertung mit Vorder und Rückfahrzeugachsen-Unterstützung |
Vertikale Fahrspur |
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Dynamisch: Bewegungsachse wird aktiv neuberechnet |
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Umfassende Berichtsalgorithmen |
| • |
Unterstützung von AutoCAD bzw. Civil-3D-Strecken-Objekten (AutoCAD-Linie,
AutoCAD-Polylinie, Civil-3D-Achse,…) |
Manuelle Fahrt |
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Das entsprechende Fahrzeug folgt der Bewegung der Maus. Somit ist keine
spezielle Steuerung für die Richtungsweisung des Fahrzeugs erforderlich |
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Rückwärtsfahrt. Alle Fahrzeuge aus der Bibliothek werden unterstützt |
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Radumdrehungsdauer ist implementiert |
Fahrzeugbibliothek |
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Verschiedene Fahrzeugdefinitionstypen (Kategorien) |
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Spurbreite (Vorder- und Rückseite) |
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Reifenbreite kann eingestellt werden |
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Radumdrehungsdauer ist implementiert |
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Umfassende Anhänger-Unterstützung |
